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國家發(fā)改委多次召開穩(wěn)定煤價(jià)、保障供應(yīng)會(huì)議后,北方港口5500大卡動(dòng)力煤成交價(jià)出現(xiàn)分化,是否預(yù)示著煤價(jià)拐點(diǎn)將現(xiàn)?業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近期動(dòng)力煤價(jià)確實(shí)出現(xiàn)了松動(dòng),市場觀望情緒加重,煤價(jià)短期內(nèi)或以震蕩波動(dòng)行情為主。
“這些天,港口5500大卡下水煤報(bào)價(jià)比較混亂,市場傳言也非常多!鄙虾WC券報(bào)援引一位煤炭貿(mào)易人士表示,既有以720-730元/噸成交的案例,也有700元/噸及以下成交的案例,至于喊價(jià)的差距更是超過50元/噸。
一位大型煤炭企業(yè)人士透露,目前該企業(yè)的港口下水煤主要是供給電廠的長協(xié)貨,價(jià)格相對(duì)優(yōu)惠,和市場價(jià)沒有可比性。
總體而言,港口動(dòng)力煤價(jià)格漲勢(shì)已打住,并有下調(diào)趨勢(shì)。據(jù)煤炭主產(chǎn)區(qū)人士透露,盡管港口煤價(jià)已開始回調(diào),陜西、內(nèi)蒙古部分煤礦近一周坑口價(jià)還在調(diào)漲。已有采購商表示不能承受,轉(zhuǎn)向別地采購。由于坑口堅(jiān)持挺價(jià),下游采購積極性開始減弱。此前,因超載超限大檢查而大幅上調(diào)的汽運(yùn)價(jià)格也開始下調(diào)。
該人士認(rèn)為,“港口跌,坑口漲”的現(xiàn)象將不會(huì)持續(xù)太久。從數(shù)據(jù)來看,煤礦先進(jìn)產(chǎn)能釋放的效果已經(jīng)顯現(xiàn)。國家統(tǒng)計(jì)局11月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,10月份煤炭產(chǎn)量2.8185億噸,為近7個(gè)月來的高點(diǎn),環(huán)比上升1.76%。
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